船舶蓄电池管理要点

以下管理中的注意事项和要点来自于船舶实际管理的总结。

1、蓄电池间的要求：对于富液式蓄电池组，应在室外控制照明、并张贴有禁止吸烟标志。

室内应有良好的通风装置。

对于没有单独蓄电池室的应急发电机间，富液式电池应该被存放于密闭的电池箱中，并且电池箱有独立的通风管直通室外，室内应有对蓄电池电解液进行配制工具。

需要提醒的是，蓄电池工具箱中有的放置了普通手电筒，不具有防爆功能，这是画蛇添足的做法了。

阀控式电池组不再此列。

蓄电池间应存放灭火器。

防护围裙、眼镜、橡皮手套、量具、比重仪、眼药水。

不得存放与保养无关的其他物品。

2、每周应对蓄电池进行检查，测电压，保持蓄电池清洁，蓄电池的检查情况还应计入蓄电池记录簿，更换蓄电池时应将型号、容量、更换日期记入《蓄电池充电及养护记录薄；

3、应定期对蓄电池的接线进行必要的收件、清洁，涂凡士林油防止腐蚀。蓄电池室保持整洁，不可堆放无关杂物。

4、充电前，检查蓄电池室附近不能有动火作业，上面风筒保持开启状态，使蓄电池室保持良好的通风。

5、 蓄电池应经常放电、充电，如有两组蓄电池应对其编号，交换进行充电、放电，防止另一组长时间不充电被损坏，但切忌过放、过充以免损坏蓄电池。

充电前应详细记录蓄电池的电压、充电的开始和结束时间。

6、蓄电池在运行放电后立即对其进行补充充电，若放电后蓄电池搁置时间很长，再充电时可能容量恢复不到原容量。

7、蓄电池在运行中，应经常检查充电设备，不能使蓄电池长期处于过充或欠充状态。

这两种状态都会减少蓄电池寿命和容量。

8、 航行在寒冷海区或气温在摄氏零度以下时，每天应对蓄电池进行小电流充电，保持蓄电池正常温度，或者适当提高电解液的比重，以免冻裂、。

9、 免维护蓄电池（铅酸蓄电池）维护保养按产品说明书要求进行。

可用充电电流和电压表（万用表）判断蓄电池工作状况。

此种电池一般有变色电量指示球，实际使用中多出现过指示球卡死，晃动蓄电池即可恢复正常。

10、注意均衡充电时间控制，防止过充电

11、充电过程中要检查测量串联的两块蓄电池的各自电压，如果相差较多，预示着其中一块电瓶已经老化严重或者内出现极板短路。